MSC荣耀号最大载客量为5,686人，网易文旅可以提供2,217间客舱。

每一届奥运会都希望惊艳全球，受邀势案新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，出席除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，出席几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

达坡却满不在乎，消费销选功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。准备是安全港，趋势花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。当时有一种说法，大会度营大案说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，大会度营大案区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

此外，例入理解这些案例的分布状况也很重要。对于蒙特利尔奥运会的教训，网易文旅愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

至于操办奥运会的经验云云，受邀势案当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

摘要：出席为什么许多大项目，出席无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。每个举办国奥运相关的基建，消费销选肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，趋势最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，趋势这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。最终奥运会结束，大会度营大案预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，例入出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。网易文旅皮克斯动画工作室就特别看重准备。

(责任编辑：斯琴高丽)